在去威尼斯前，沒有找到當地上彀做功課，本以為能夠像其他城市相同很簡略找到目的地，效果卻大費周折，折騰了一下午才最終抵達。威尼斯其實是由無數個小島構成，有一座跨海

在去威尼斯前，沒有找到當地上彀做功課，本以為能夠像其他城市相同很簡略找到目的地，效果卻大費周折，折騰了一下午才最終抵達。威尼斯其實是由無數個小島構成，有一座跨海大橋直接聯接內地和其間一個小島。轎車在威尼斯是無法運用的，僅有的泊車場就在跨海大橋止境的一個環島旁。由所以旅游旺季，PARKING根柢沒有當地能夠泊車，好不簡略穿越了幾公里長的大橋，又被差人叔叔趕了回去。無法只得把車停在彼岸，不過竟然是一個免費的PARKING，倒也省了接下來幾天的泊車費。

在詢問了車場CAFE的服務員后，得知要去馬路對面的車站坐2站公車才干抵達威尼斯。公車沒有售票體系，只能刷票卡，不過像我們這種去威尼斯的游客不必付錢，由于島上的車票和陸地車票共用一張，上了島后早晚都要去買那種DAY PASS。在水之都威尼斯，公交天然也由車換成了船。船票分成單次和按12小時周期的通票，買的時刻越長，報價越賤賣。通常在這兒住一天以上的話，買通票就比照合適了。我當時還把自個的通票丟了，一向拿著買票憑據理直氣壯的坐船。在歐洲、北美、澳洲，我都曾遇到一些困境，但萬惡的資本主義老是寬恕我的過失。回想在北京，我在同一個車站買了兩張地鐵票為了回途時便當，效果回來的時分發現票無法運用。工作人員那種譏諷的心境讓人感受很生氣，“那沒辦法”，“票上寫著呢，自個不看明白“，甩過來的無非都是這樣的對話。票上是寫著，但我不花錢買票，能看見票上的字嗎。。

冷巷、水路、鬧市大街，構成了威尼斯悉數的交通網絡。走失是在威尼斯經常會遇到的工作，那些錯綜復雜的冷巷，曲折曲折的水路，像一縷縷五顏六色的夢境，纏繞著這座陳舊的水上都市。每一條都各不相同，在漫無目的地絡繹中，時而會有驚喜發現。或許是一個小小的碼頭，或是一個安靜的噴泉廣場，又或許是一條火熱的商街。不管你怎么走，都不知道對面的風景。走失，在這兒卻變得如此浪漫。

面具，是威尼斯的另一大特色。古時，我們穿戴俊美的服飾，在面具下躲藏自個。他們能夠毫無顧忌，任意狂歡。在面具的后邊，白叟變成了小孩，小孩又變成白叟，男人能夠變成女性，而女性也能夠假裝男人，窮戶能夠看起來像有錢人，而有錢人又能夠混跡于窮戶之間。詼諧的文明，讓彼此之間多了一層微妙的面紗，但一起又讓人忘記了貧富貴賤。就像現在生生世世日子在這兒的我們相同，他們住在相同的水屋里，走在相同的冷巷中，你無法分辯誰是財主誰又是群眾。在威尼斯，只需要縱情的享用高興，由于進來這兒的我們，都有具有一副隱形的面具。

威尼斯最誘人的其實是傍晚往后的時光，沒有了喧嚷的旅游團，在海邊小喝一杯或是到港口漫步，又或去聽一場音樂會，也能夠坐船去鄰近的小島閑逛。暮色下，不由浮現出當年這個帆海年代時商賈調集，人來人往的地中海港口。微妙、深邃而又浪漫、唯美。